मुझे ज़ोन 2 में अच्छी सवारी पसंद है। बाइक पर बैठने, एक खांचे में स्थिर होने और मील (और घंटों) को गुज़रने देने जैसा कुछ नहीं है। लेकिन कभी-कभी, जब मैं स्पेशलाइज्ड टरमैक एसएल9 एस-लेवल पर कूदता था, जोन 2 गियर में स्थानांतरित हो जाता था। यह ऐसा था जैसे मुझमें एक छोटी सी बुराई थी – कांटे के साथ रूढ़िवादी लाल-पहने वाली बाइक – मेरे बाएं कंधे पर मेरे कान में फुसफुसाते हुए, “तेजी से जाओ। यह बाइक तेजी से चलने के लिए बनाई गई थी। गति अच्छी है। आप कल जोन 2 की सवारी कर सकते हैं।” आम तौर पर, मैं उन आग्रहों को नियंत्रित करने के लिए अपने दाहिने कंधे पर अच्छे खलनायक – वीणा और पंख वाले व्यक्ति – पर भरोसा करता हूँ। लेकिन टरमैक इतना आकर्षक है कि उसने कंधे उचकाए और कहा, “उसकी बात में दम है”। और कमजोरी के एक क्षण में, मैं हथौड़े को गिरा दूंगा और लाल रंग की ओर बढ़ जाऊंगा, सिर्फ इसलिए कि SL9 इसे इतना संतोषजनक बनाता है।
टरमैक एसएल9 स्पेशलाइज्ड की एयरो रोड बाइक है, एस-लेवल स्पेशलाइज्ड की शीर्ष कार्बन एयरो रोड बाइक श्रेणी में एस-वर्क्स के ठीक नीचे है, जहां इसने टरमैक एसएल8 प्रो को प्रतिस्थापित किया है। इस वर्ष इसके अद्यतन होने के बाद, मैंने इसे चलाने में कई सप्ताह बिताए, लगभग 1,000 मील की दूरी तय की
स्पेशलाइज्ड टरमैक एसएल9 को चार मॉडलों में पेश करता है, सभी एसआरएएम और शिमैनो ड्राइवट्रेन के साथ उपलब्ध हैं (एआरएस ने एसआरएएम संस्करण का परीक्षण किया है)। विशेष रूप से, शीर्ष समूह प्राप्त करने के लिए आपको शीर्ष बाइक खरीदने की आवश्यकता नहीं है। यहां टरमैक एसएल9 श्रृंखला का विवरण दिया गया है (ध्यान दें कि एक्सपर्ट के शिमैनो संस्करण 20 ग्राम हल्के हैं और कॉम्प एसआरएएम संस्करणों की तुलना में 70 ग्राम भारी है):
| ड्राइवट्रेन और कीमत | दावा किया गया वजन (56 सेमी एसआरएएम बिल्ड) | पहिया | सैडल | एयरमैन पद | फ़्रेम और कांटा | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| एस वर्क्स | रेड एक्सएस: $13,999.99 ड्यूरा-ऐस Di2: $13,499.99 |
6.60 किग्रा | रोवल रैपिड सीएलएक्स III कार्बन | दर्पण के साथ एस-वर्क्स पावर | एकीकृत रोवल रैपिड बार/स्टेम | तथ्य 12आर / तथ्य 12आर |
| स्तर एस | रेड एक्सएस: $10,499.99 ड्यूरा-ऐस Di2: $9,999.99 |
7.10 किग्रा | रोवल रैपिड सीएल III कार्बन | पावर प्रो मिरर? खोखले टाइटेनियम रेल | एकीकृत रोवल रैपिड बार/स्टेम | तथ्य 10r / तथ्य 12r |
| विशेषज्ञ | फ़ोर्स AXS: $6,999.99 उल्टेग्रा डी2: $6,499.99 |
7.55 किग्रा | रोवल C38 कार्बन | पावर एक्सपर्ट बॉडी ज्योमेट्री; खोखले टाइटेनियम रेल | विशिष्ट विशेषज्ञ शैलो ड्रॉप मिश्र धातु बार; रोवल रैपिडे मिश्र धातु स्टेम | तथ्य 10r / तथ्य 12r |
| कॉम्प | प्रतिद्वंद्वी AXS: $4,499.99 105 Di2: $4,199.99 |
8.14 किग्रा | डीटी स्विस आर470 मिश्र धातु के पहिये; विशिष्ट नोड्स | बॉडी ज्योमेट्री पावर कॉम्प; क्रोम मिश्र धातु रेल | विशिष्ट शैलो ड्रॉप 6061 मिश्र धातु बार। रोवल रैपिड मिश्र धातु स्टेम | तथ्य 10r / तथ्य 12r |
$10,500 एस-लेवल $14,000 एस-वर्क्स की तरह शीर्ष एसआरएएम रेड ग्रुपसेट और एकीकृत कॉकपिट प्रदान करता है। लेकिन फ्रेमसेट, व्हीलसेट और सैडल अलग-अलग हैं। मुख्य अंतर फ्रेम है: एस-लेवल में एक्सपर्ट और कॉम्प के समान FACT 10r कार्बन फ्रेम है। 56 सेमी फ्रेम के लिए 822 ग्राम पर, FACT 10r, S-वर्क्स में उपयोग किए गए FACT 12r से 135 ग्राम भारी है। वजन में अंतर के बावजूद, स्पेशलाइज्ड का कहना है कि FACT 10r अपने हल्के भाई के समान कठोरता और आराम की विशेषताएं प्रदान करता है। फ्रेम के साथ, अलग-अलग व्हीलसेट और सैडल एस-लेवल 500 ग्राम को एस-वर्क्स से भारी बनाते हैं। बोतल केज, गार्मिन माउंट और पसंदीदा शिमैनो एक्सटीआर एक्ससी पीडी-एम9200 एमटीबी पैडल के साथ, परीक्षण किए गए एस-लेवल I का वजन 7.98 किलोग्राम था। तुलनात्मक रूप से, मेरी अपनी रोड बाइक – जेन 8 ट्रेक मैडोन – का वजन 7.71 किलोग्राम है।
